[爱卡汽车 试驾 原创]
3年售出40万台，捷途汽车用销量数据告诉我们，和小米一样的“价格屠夫”战略在车圈同样行得通。如今，小米正想靠着旗舰机型冲击高端，而捷途也推出了一些基于现有车型打造的升级之作，希望能够提升品牌形象，其中就包括本文主角——捷途X90 PLUS。古人云：“加上后缀，香味翻倍。”这款新车又将带给大家怎样的惊喜呢？
捷途X90 PLUS的预售价区间为10.29-14.09万元（此处应有小米PPT同款轰然下落效果），如果你需要六座或七座布局，在原有价格基础上增加2000元即可。文中车型为次顶配1.6TGDI-7DCT 别墅（五座），预售价12.79万元。
和捷途X90相比，捷途X90 PLUS的三围没有发生太多变化，仅长度增加了18mm。轴距仍为2850mm，达到了同级车型应有的水准。
外观部分，捷途X90 PLUS通过对细节的进一步打磨，基本摆脱了“便宜大碗”的形象，除去侧面，从车外已经不太能看出它与捷途X90的关系了，某些角度甚至有豪华品牌既视感。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元，搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统，上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
作者：智电出行
32026-06-13
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日，BJ30旅行家高光版正式上市，燃油版售价11.29万元，混动版售价13.99万元，超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日，BJ30系列迎来第15万辆整车下线，算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
作者：网上车市
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全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录，作为腾势品牌首款量产纯电跑车，其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
作者：智电出行
22026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
作者：智电出行
22026-06-12
工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日，全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\"，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
作者：智电出行
32026-06-12
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