[爱卡汽车 试驾 原创]
3年售出40万台，捷途汽车用销量数据告诉我们，和小米一样的“价格屠夫”战略在车圈同样行得通。如今，小米正想靠着旗舰机型冲击高端，而捷途也推出了一些基于现有车型打造的升级之作，希望能够提升品牌形象，其中就包括本文主角——捷途X90 PLUS。古人云：“加上后缀，香味翻倍。”这款新车又将带给大家怎样的惊喜呢？
捷途X90 PLUS的预售价区间为10.29-14.09万元（此处应有小米PPT同款轰然下落效果），如果你需要六座或七座布局，在原有价格基础上增加2000元即可。文中车型为次顶配1.6TGDI-7DCT 别墅（五座），预售价12.79万元。
和捷途X90相比，捷途X90 PLUS的三围没有发生太多变化，仅长度增加了18mm。轴距仍为2850mm，达到了同级车型应有的水准。
外观部分，捷途X90 PLUS通过对细节的进一步打磨，基本摆脱了“便宜大碗”的形象，除去侧面，从车外已经不太能看出它与捷途X90的关系了，某些角度甚至有豪华品牌既视感。
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
252025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
552025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
712025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
512025-05-30
京公网安备 11010102004670号