[爱卡汽车 试驾 原创]
纯电动车型在一定程度上解决了号牌及限行问题,诚然如此,但面对长途出行,续航里程等问题依旧是掣肘纯电动车远途的壁垒。就拿刚刚结束的十一黄金周举例,拥堵的交通让人们被迫停留在半路上。面对前不着村后不着店的窘境,纯电车型为了节省消耗,甚至连空调都不敢开。究竟如何才能兼顾电车不受限与燃油车长续航的优势呢?广汽本田给出了答案,它就是皓影锐·混动e+,一款主打插电式混合动力的全新车型。今天我们就来全面了解一下这款新车。
小结:作为本田CR-V的姊妹车型,皓影锐·混动e+的外观设计似乎更吃香一些。无论是硬派的前脸还是简约的车尾,都很符合年轻消费者口味。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。