驰骋大漠——爱卡寻找腹地中的秘境星球

　　[爱卡汽车 爱卡旅行社 原创]

　　穿越一望无际广阔的沙漠对于刚刚结束成人礼的人来讲听起来就很兴奋，因为在这浩瀚的大漠中穿行，沙漠中恶劣的周边条件会将自己身体内蕴藏的底气、睿气、霸气在同一时间爆发出来。让你可以在这场沙漠之旅中瞬间从一个大男孩转变成为一个真正的男人。这个十一小编就在内蒙古在阿拉善通过参加福特探险者Glamping中完成了自己的涅槃重生。

　　提及福特这个品牌可谓家喻户晓，旗下SUV家族的探险者车型更是耳熟能详。因为有福特80年品牌文化的基础，坐拥30年全球中大型SUV车型神坛霸主至尊，现今福特探险者又拥有全球SUV最领先技术傲视群雄。全球SUV车型销量王的称号赋于探险者产品全身。

　　从上世纪90年代开始探险者的推出就成为了高端SUV车型的代名词，产品推出后成功征服了无数车迷，在很多国外大片中探险者又以一种影帝级SUV的身影为车迷们展示出它成熟、霸气的另一面。

　　如今探险者已经成为全美警界一哥，在美国本土50%以上的警车都是福特探险者猎装而成，可想而之福特探险者凭借产品自身优良的性能和可靠的安全性在美国特勤车中占有的重要地位。如今福特探险者凭借这些殊荣顺利完成全球销量800W台的优异成绩，并且在国内35万级别车型中荣获销量王的称号。可见福特探险者不仅在海外是一台别受青睐的车型，在风起云涌的国内汽车市场中也是当仁不让，一副钢铁硬汉的形象披荆斩棘的角逐群雄。

　　这次福特阿拉善沙漠秘境星球Glamping活动中让我除了对广阔浩瀚的腾格里沙漠充满无比震撼外，更让我对福特探险者在每一次顺利完成沙海穿越中展示给我的强大动力、操控性和安全性再一次只能用“折服”二字来形容。

　　Explorer探险者不仅拥有高冷硬汉般的外观，凭借福特自主研发的全地形反馈系统从容面对各种路况。

　　福特探险者凭借自带的六种全地形模式为我的这次秘境星球沙海穿越之旅保驾护航，左右轻松转动旋钮车载电脑瞬间针对不同路面匹配切换模式。接下就交给Explorer探险者了。

　　福特探险者凭借搭载全球十佳第四代升级版EcoBoost2.3T发动机最大功率276匹马力，最大扭矩425牛米和同级唯一10速变速箱这几项强大技术，轻松拥有“双十”赛道基因动力，7.6秒百米加速，坐拥豪华SUV车型之王的宝座。并且这些数据已经完全轻松碾压宝马、奔驰、奥迪等同级别豪华品牌车型了。

　　纵置发动机布局使变速箱位置略微后移，这一设计有效帮减少前轴承载负重，同时有效的让前后轴配比几乎相同。50:50的前后轴重力分配下5.9米的转弯半径让福特探险者的驾控感完胜同级别车型。

　　避震方面福特探险者为了减少因颠簸而增加舒适性问题采用双球节弹簧减震柱和前铝合金悬架，车辆在通过颠簸路面时簧下质量减少约53.8%缓冲比，让轿厢内的我完全没有那么明显的颠簸不适感。值得一提的是这种双球节弹簧减震柱并不会对操控增加负担，反而在越野驾驶时操控的稳定性提升了不少。

　　在阿拉善这种极端松软沙地驾驶中时刻都在考验驾驶者对车辆操控的一种挑战，但是全新探险者凭借自身强大的6种TMS全地形驾驶模式让我在沙地中从容驰骋，全新探险者以后驱0-100%和四驱50%-50%的动力通过车载电脑对轮胎接触沙地后的计算自动切换。并且高清度钢车身结构可以对抗最高至1700Mpa的扭力，让车辆从容面对在“沙锅地”中瞬息万变的路况。

　　当我们的车队通过阿拉善著名打卡点金雕广场时路两边的人们对我们这条由美式硬汉组建的钢铁车队投来憧憬的目光。

　　因为很多喜欢户外旅行和越野的人都非常清楚福特品牌多年的沉淀和产品价值，一些对探险者进一步了解的人深知探险者现在市场的保值率，探险者配置众多，全覆盖20-40万价格区间，就拿车龄在一年的福特探险者来和XT6对比的话，探险者的保值率高达76.29%， XT6的保值率只为69.73%，由此可往后推算4年后这台车的保值率还要逼近60%。所以说福特探险者不仅性能为王，在后车市场二手价格的保值率上来看也是非常值得拥有的。