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它会是你的梦想坐骑吗？试驾哈弗神兽

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在智能驾驶方面，哈弗神兽全车搭载 17 颗雷达（12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达）和 9 个高清摄像头，融合视觉显示和视觉算法功能，从而实现 L2+级的智能驾驶辅助功能及多场景融合泊车功能。

ACC自适应巡航主要由智能前视传感器构成，能够快速识别行人、自行车/电动车、轿车、卡车等，车速在0-150km/h时均能够正常工作，探测距离达到150m，探测角度为90°。启动ACC自适应巡航功能后，车辆能够很好的保持在车道中间行进，也没有多余且频繁的方向修正。

在LKA车道保持的辅助下，能够让车辆始终保持在车道中央附近行驶，在车速区间达到60-140km/h就能够启动该功能。在遭遇弯道时，哈弗神兽也基本能够应付，且能够提前减速，达到让车内乘客更舒适的乘坐体验，官方将该功能称之为智能过弯，当然前提是转弯半径大于250m才行。

哈弗神兽还提供两种变道辅助方式，为自动变道辅助与拨杆变道辅助，同时支持低灵敏度、标准、高灵敏度三种模式。拨杆变道辅助自主性更高，当你拨杆示意车辆你的变道意图后，当车辆检测到无危险后即快速完成变道动作。

在A柱位置设置了驾驶员检测探头，可以进行身份 ID 认证、疲劳驾驶、电话提醒、账号登录&个性化数据切换等常规功能，还包含智能调节后视镜功能，提升了用车的便利性与安全性。

驾驶员检测系统能够对驾驶者进行实时监测，如驾驶者出现分心、疲劳、息屏控制等动作时，车辆将会及时发出警报。在实际体验过程中，当你出现走神或打哈欠时，均能够及时发出警报进行提醒，响应速度以及识别准确率还是非常好的。

28英寸HUD抬头显示采用800*480分辨率全彩3.1英寸TFT 显示屏，可同时实现行车信息、导航信息、驾驶辅助信息显示。与此同时，HUD抬头显示还可根据不同的场景显示不同信息，如常用的行车信息、导航等。

540°全景车身环视视角可以帮助驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时能够直观的看到车辆周围障碍物的情况。此外，透明底盘功能还可以以动态显示车辆下方的路面图像，在路面状况复杂的情景下能够有效帮助驾驶者进行正常的行车判断。

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