[爱卡汽车 试驾 原创]
受到严苛的排放政策影响,内燃机土壤所孕育出的大排量发动机已经变得少之又少,但与此同时,也促就了新能源市场百花齐放的新局面,这其中就包括插电式混合动力(PHEV)这一细分领域。很多人喜欢把PHEV看作燃油向纯电的一种过渡,对之不报太大期望,但当其成熟起来之后,却凭借平顺、节油、续航出色等优势吸粉无数。如今,P2架构下的蓝鲸iDD混动系统被正式搭载在了长安UNI-K(参数|询价)车型上,新车究竟能给我们带来怎样的表现呢?让我们通过试驾来一探究竟!
小结:长安UNI-K(参数|询价) iDD的外观和内饰,相对于燃油版并没有太大的变化,我们只能从车身右侧的充电口、专属Logo、全新样式卡钳以及内饰配色等处,对新车的身份进行辨别。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用,不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。