[爱卡汽车 试驾 原创]
1999年12月18日,第一辆奇瑞风云下线,也正是从那时起,奇瑞汽车走进了人们的视野。在随后的22年耕耘中,奇瑞集团提出了“大单品策略”,并一路高歌猛进,迎来了累计销量1000万辆的关口。在这之中,瑞虎8家族功不可没,自2018年“出道”后,无论是瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,都扮演着销量担当的角色。如今,品牌又推出了一款注重年轻与科技的瑞虎8 PRO车型,它可以看作是奇瑞汽车旗舰产品在智能科技上的再次拔高。那么新车究竟实力如何呢,让我们通过文章一探究竟。
小结:瑞虎8 PRO的诞生,就是为了吸引年龄在30岁上下的消费者。因此我们能看到,其采用了全新的设计语言,并从科幻电影中汲取了相当多的元素,这才有了当前所呈现出的激进外观造型。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。