[爱卡汽车 试驾 原创]
在国家生育政策放开的大环境下,别克GL8所常年把控的MPV市场,如今已成为各大主机厂虎视眈眈的下一个蓝海。一车二卖的本田试图狙击头名,双车战略的传祺也在冲击三甲。而后,丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯图等车型的加入,则彻底打响了今年的MPV团战。面对如此激烈的战况,姗姗来迟的岚图梦想家也正磨刀霍霍,虽然失去了先机,但其能否凭借自身实力在这片新蓝海中分得一杯羹呢?本篇试驾为您揭晓答案!
小结:对于商务需求的消费者而言,岚图梦想家的外观设计可谓恰到好处。无论是超过5.3m的车长,还是直瀑式格栅、贯穿式LED灯带和可发光Logo等设计,在气势方面都拿捏的相当到位。可若您把它当作家用,则会显得设计上有些用力过猛,当然,其好处就是辨识度够高,停车场中一眼就能认出来。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。