[爱卡汽车 单车测试 原创]
如今，市面上的合资小型SUV遇到自主品牌的强力阻击。空间大、配置高、设计也诱人，这些都是自主品牌的优势。面对来势汹汹的自主品牌，合资车企们也并不甘示弱，雪佛兰给出的答案是：换回四缸！
在8年前，雪佛兰创酷凭借着合资小型SUV身份，俘获了一批消费者。不过，当创酷采用三缸发动机后，市场销量便持续下滑。熟悉通用的朋友应该知道，前些日子别克威朗换回了四缸发动机。威朗的动力配备与创酷非常接近，在改款前都只提供两款小排量三缸机。这次创酷RS紧随威朗Pro，重新回到四缸领域。
我的同事王老师对创酷RS进行了比较详细的静态体验，如果大家想了解更多关于静态的部分可以点击图片进行浏览，本文将详细介绍动态部分。
新款发动机相比老款1.3T发动机在账面参数和扭矩区间上有一定提升，最大功率从121kW（163马力）提升至135kW（184马力），峰值扭矩从240Nm提升至250Nm，而峰值扭矩的输出区间从1500-4000rpm扩展至1500-5000rpm。这样的提升实际效果也较为明显，创酷RS在初段的响应和爆发力非常不错，虽然并不会给人多么突兀的感受，但确实让驾驶者感受更多的自信。
◆ 加速测试
换回四缸发动机，创酷RS在动力表现上有明显提升。加速测试阶段，车辆起步并没有明显的打滑，整个加速过程中动力输出线性。虽然车辆在中后段提速态势有所减弱，但7.98秒的0-100km/h加速成绩足以令人满意。
新的动力系统让创酷RS找到了一点运动味。除了数据上的增涨外，最直观的动力响应有所提升。从实测数据来看，创酷RS达到了与本田XR-V相近的加速水准，符合预期。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
42025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
07:29
01:59
02:04
01:42
京公网安备 11010102004670号