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“混”的比本田好?试驾皓极马赫双擎版

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试驾|“混”的比本田好?

  从结构上来看马赫双擎MHD混动系统和本田i-MMD混动系统类似,一个电机连接,发动机负责发电,另一电机则负责驱动车辆行驶。不过两者也略有不同,本田i-MMD混动系统采用发动机和发电机同轴设计,动力输出能力相对较差。而马赫双擎MHD混动系统采用的是平行轴电机布局,将电动机和发电机平行布局,各司其职,可以增大电动机输出功率,提升动力和充电效率。

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  平心而论,皓极搭载的1.5T发动机噪音控制的还是不错的,和其它小排量涡轮增压发动机一样,只要不拉高转,发动机声音都挺正常的,并不恼人。即便拉高转速,在同类型发动机中,它也算不上是大嗓门。

  编辑点评:一年前东风风神凭借奕炫MAX引起不少消费者的关注,一年后更上一层楼,推出了皓极。无论是外观、内饰、用料、空间都有着不错的表现,仅凭这几点就足以让它在竞争激烈的紧凑型SUV市场夺得一席之地,而不错的驾乘感受更是让它实力倍增,这也让我更加期待它今年第三季度上市后的表现。

精彩内容回顾:

东风风神皓极 3月亮相并于下半年上市

首尾皆有贯穿灯 东风风神皓极官图发布

副驾配腿托/后排可躺 东风风神皓极亮相

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