电动后驱的魅力！场地试驾长安深蓝SL03

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　前有“孤勇者小孩”，现有“刘耕宏女孩”、“王心凌男孩”……总会有人站在聚光灯下，闪闪发光。正所谓时势造“英雄”，在汽车市场也同样适用。近些年在国家的大力支持之下，以及车企们秉着“弯道超车”的坚定决心，新能源车市场的“春天”终是喜闻乐见的到来了。长安深蓝SL03，作为主攻新能源车领域全新品牌的首款车型，自曝光以来就受到了消费者们的高度关注。不同于此前只能通过看图解馋，今天长安深蓝SL03的真车来到了我的面前，它究竟能否担得起大家的期待值呢？咱一起来见分晓。

　　长安深蓝SL03，即早已被大家熟知的长安深蓝C385，它基于新能源专属平台EPA1打造而来，同时也是该平台下的首款量产车型。关于EPA1平台，此前我的同事做出了详细的解读，感兴趣的朋友可以点击下方图片进行跳转阅读。

　　此前我们已经对长安深蓝SL03做了较为详细的静态解读，大家对于这款车也有一个初步的印象。除了关注度最高的价格外，相信大家也跟我一样，很是期待长安深蓝SL03的动态表现究竟如何。这一次，我们将会对长安深蓝SL03进行场地试驾体验，主要着重于车辆动态性能部分进行体验，接下来有机会的话，我们也尽快为大家带来道路试驾的动态感受。

　　纯电版以续航为主的车型在CLTC标准下的续航里程可达700km以上，以性能为主的车型拥有190kW的最大功率；增程版车型在CLTC标准下的续航里程可达1200km，纯电续航为200km；氢燃料电池车型在CLTC标准下的综合续航可达700km以上，馈电氢耗为每百公里0.65kg，能够实现3分钟超快补能。

　　作为一台家用车，舒服好开才是用户们的关键诉求。当然了，在保证了舒适度的前提下，能够带来不错的操控体验的话，无疑是非常加分的。今天我们体验的长安深蓝SL03，它就“玩”明白了舒适与驾控二者的关系。

　　动态部分，长安深蓝SL03给我的第一印象好感度还是很高的，既拥有电车畅快的动力体验，又保证了驾乘体验的舒适度，能够很好的兼顾家用需求。关于道路试驾部分，我们也将会尽快为大家带来详细的试驾报告。