[爱卡汽车 单车测试 原创]
测试Polestar 2的几天里，挪威作曲家爱德华.格里格（Edvard Grieg）的《霍尔格堡组曲》（Holberg Suite Op.40）是我在车上反复聆听的音乐。尽管试驾车选配的哈曼卡顿音响粗粝的中频表现和略显混杂的定位感对这种小编制的弦乐重放效果实在乏善可陈。但在我看来，极星2与这部音乐作品却有着某些气质上的吻合。后者虽然采用了古韵盎然的巴洛克曲式，但构成全曲的每个元素则源自维京民间音乐。正如Polestar 2，在重塑汽车工业成为流行趋势的当下，这款同样来自北欧的汽车却在电动化、互联等方面紧跟潮流的同时，仍坚守着斯堪的纳维亚半岛独有的造车美学。
尽管上市已经两年有余，但Polestar 2在国内的月销量却始终维持在百余辆的水平，究其原因，较低的品牌认知和缺乏吸引力的售价恐怕是“罪魁祸首”。本次测试的车型为2021款单电机长续航版，官方指导价28.78万元，属于整个车系中担负“走量”重任的中配车型。
外观设计总结：总体而言，极星2的外观设计可以给出一个漂亮的分数，虽然从工程学上考量，“跨界风格”的车身更像是妥协了电池组布置和安全考虑的权宜之选，但这也确实为这款车带来了独特的调性，也与众多彰显未来感的新势力纯电车型形成了鲜明的对比。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版，二排配备多功能工作吧台，带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱，独立豪华座椅配备独立控制区域，座椅位置更靠后，拥有更大的腿部空间。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相，该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计，成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限，将成为高性能柴油皮卡新标杆。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
11月，美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆，与去年11月相比，同比大涨26.3%。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野，一个偏城市。钛系列第一款车是钛3，从工信部公布的数据来看，它长4,605mm，宽1,900mm， 高1,720mm，轴距2,745mm，比奇瑞iCAR 03大，还提供无人机舱版，明年上半年上市。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
最新一批工信部新车里，出现了福特烈马bronco的身影，一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙，另外还有轮毂颜色的升级，增加了熏黑套装等。
作者：爱卡汽车
22024-12-10
10:05
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