[爱卡汽车 游记 原创]
网红红不红,无关街巷深不深,超级文和友将老味道集合成就市中心的打卡热潮,但这些散落在街巷深处的味觉记忆,在烟火之中早已存在多年。老广口中的“东山少爷”和“西关小姐”分别代表着广州浓厚历史背景下的不同人群。东山口曾是华侨、富商和政要的聚居地。西关则是广州十三行所在地,曾是豪商巨贾和各国买办的聚集地。时至今日,当年忙碌的街区已经逐渐老去,但街巷里依然流传着当年的味道,现代广东人仍守在这片熟悉的地方享受着当年的记忆,此次我们将带上智跑Ace逐一去寻找。
在求学与工作的十几年时光里,对广州的认知虽算不得深刻,但总归给我留下了较为立体的观感。它或许不如上海深圳来得纯粹,他们崇尚的是“搞钱”文化。而广州则相对”佛系“一些,更多的表现出生活中的烟火气,及浓厚的文化底蕴下的人文情感。
它是一座包容感很强的城市,它拥有地标性的广州塔以及一众高大上的现代化建筑群,同时也拥有生活气息浓厚的老城区风光,很好的体现了生活中应有诗和远方,也缺失不了柴米油盐。
谈及老城区,自然也就逃不过东山口与西关两个典型代表。“有权住东山,有钱住西关;东山的少爷,西关的小姐。”从明清开始,东山的花园洋房,西关的大屋,便是权力与财富的象征。
东山口以恤孤院路、新河浦路为主的路段,集中分布了始建于上世纪二三十年代约600多栋花园洋房,也是广州现存最大的中西合璧低层院落式传统民居群。其中,最具代表性的是东山五大名园——逵园、春园、简园、明园及隅园,现在依旧保存完好。
即便在同一围墙内,也存在着风格各异的建筑风格。在这些花园洋房中,我们可以看到绝大多数是属于私人物业,正常入住的状态。此外,也存在一部分是属于历史文化建筑,处于闲置状态。
基督教东山堂,原名为东山浸信会堂,是广州较大的基督教堂之一,哥特式建筑风格传递出简洁庄重之感。每逢礼拜天,信徒们相聚于此,来传递出自己的心声与美好祝愿。
如果说红砖洋楼是老广州人熟悉的东山口,而对于年轻人而言,东山口是他们体验小众潮牌与文艺生活的新天地。虽然年轻人汇聚于此,但东山口依旧保持着旧时祥和安谧的岁月静好状态,并没有被商业气息的侵入而显得躁动,实属难得。
在老城区开车最痛苦莫过于街道的狭窄与复杂,对车辆与驾驶者技术是极高的挑战。智跑Ace搭载的L2+级别驾驶辅助系统,在复杂路况下能够做到信心十足的自由穿梭。
智跑Ace搭载的全景影像能够实时将路况投影到中控屏,投影分辨率也相当高,能够让驾驶者对路况有一个清晰明了的掌控,从而避免不必要的磕碰发生。
当亮起左/右转向灯时,仪表盘也会投影左侧/右侧的实时路况,从而有效避免因视野盲区的存在,而发生不必要的事故,保证出行的安全性。
得益于全新的伽马二代1.5T高效发动机的加持,智跑Ace拥有充沛的动力储备,在2200-4000rpm的转速区间就能释放最大的扭矩输出。即便在起步或低速时,也拥有出色的提速能力。
7挡双离合变速箱经过全新优化后,低挡位之前的切换越发平顺丝滑。同时,变速箱升降挡积极,即便在高速行驶需提速超车时,变速箱也能迅速连降挡位来获得充足的动力输出,以此来完成驾驶者的超车意图。
智跑Ace提供运动、舒适、节能与智能四种驾驶模式,在日常驾驶时选择智能驾驶模式即可,它会根据驾驶者对油门踏板的控制,从而判断驾驶者的意图,最终自动匹配运动/舒适/节能模式。此外,智跑Ace还提供雪地、泥地与沙地三种越野模式,能够在较为恶劣的路况下提升通过性。
底盘部分,智跑Ace采用的是家用舒适的标定,对于路面的细碎震动能够得体的过滤掉,在面对较大或连续颠簸时,也能够做到从容应对。此外,智跑Ace悬挂底盘支撑性可圈可点,在过弯与变道时,对于侧倾的抑制是非常到位的。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。