至于外形设计部分,这台哈弗H6 PHEV版则没有进行太大幅度的修改,基本与此前的2.0T版车型保持一致,只在一些细节部分进行了针对性的变化。
车身尺寸对比 | ||||
车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
H6 DHT-PHEV 55KM | 4683 | 1886 | 1730 | 2738 |
宋PLUS DM-i 旗舰型 | 4705 | 1890 | 1680 | 2765 |
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值得一提的是,这台哈弗H6 PHEV还针对目前年轻人的用车需求增加了外放电功能,其放电电压为220V家用电压,最大载电能力为3.3kW,可带动电磁炉、微波炉以及车载洗车机等常用电器。
编辑总结:面对竞争对手的反超,哈弗H6同样使用推出新能源车型的战略进行反击。当然,在当今的潮流中,他们也只能采用如此的做法。老实讲,晚入场的H6新能源系列已经失去了抢占市场先机的机会,但从各方面的实力来看,它依然是一个十分值得期待的车款。只不过由于本次试驾时间较为紧凑,条件也较为有限,我们不能对这台车H6 DHT-PHEV进行全面体验,也无法去发掘它真正的实力,关于这台车更为详细的内容我们也只能在未来的内容中为您带来。
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