[爱卡汽车 试驾 原创]
对我来说,岚图是个相对比较陌生的品牌,一方面因为这个品牌非常的年轻,从成立至今仅1年多的时间,在如今超多新品牌诞生的今天,对其有实质性的认知总需要一个过程。而另一方面,在品牌宣传上,有着国企背景的它,在营销策略方面总显得要比那些如“蔚小理”的新锐品牌更显低调。因此,岚图目前的市场表现可以说并没有预想中那样抢眼。不过这并不妨碍我对它们的新车型的评价,所以,这次我来到了岚图的老家武汉,亲身体验到了它们的全新车型岚图FREE超长续航纯电版。
就像大家预想的那样,纯电版相对增程版来说,最大的变化主要集中体现在核心动力组件的差异,少了起增程目的的内燃机,取而代之的一块全新的106kWh容量的三元锂电池组,这也是国内纯电车型上首个电池容量突破100kWh的车型。加大组确实是现阶段提升续航里程最直接的手段,但除此之外,岚图还通过给超长续航纯电版配备了一套全新设计的前后双永磁同步电机来达到降低能耗的目的,从官方公布的信息来看,它的CLTC纯电续航里程可达631km,百公里平均耗电量为18.3kWh/100km,相对于其2310kg的车重来说,数据表现合情合理。
另外,还需要特别指出的是,别看新的电机数据比之前那套交流异步电机有了明显的降低(最大综合功率360Kw,最大扭矩输出720Nm),但实际官方的加速成绩反倒更快了,达到了4.3s,这或许是输出曲线上的不同,但加速成绩的提升我们后续还会尽可能通过测试来验证。不过,即便是动力数据有所降低,其数据也足矣胜过市面上绝大部分50万以内的汽油车,动力表现至少是3.0T涡轮增压发动机的输出水平。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。