[爱卡汽车 试驾 原创]
国民神车哈弗H6作为大家再熟悉不过的车型，凭借不俗的产品力和超高的性价比，至今依然是燃油SUV销量榜上名列前茅的车型。如今在新能源浪潮的席卷下以及竞品相继推出新能源车型，第三代哈弗H6也推出了插电混动车型——H6 DHT-PHEV，它能否再续H6的辉煌成绩，我们一试便知。
根据不同的工况，H6 DHT-PHEV会在6种动力模式间自主切换（EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收），并且各模式间的切换衔接非常顺畅，如果不是通过仪表盘的显示，驾驶者很难察觉到。
哈弗H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驱动模式，用户可以手动选择采用哪种模式驾驶，同时也可对电池SOC（剩余电量）进行设置，设置范围在30-80%。即便在馈电状态，依然可以获得较低的油耗，官方公布WLTC工况下百公里油耗仅为5.6L。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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