[爱卡汽车 试驾 原创]
当我们聊起捷达,无论80后还是90后,似乎都能在记忆中找到关于这台车的故事。在这些记忆中,“皮实耐用”无一例外成为了捷达家喻户晓的美誉,因此,“国民家轿”的称号也就成为了捷达最好的宣传语。时至今日,捷达作为独立品牌,不再只有可靠的品质,它也开始变得年轻、运动。借此次G318之旅,笔者驾驶新捷达VS7高光版为大家感受了一番国民家轿如今的表现到底如何。
海拔4000多米的高原山路,对于大部分燃油车来说都有着不小的挑战,在实际驾驶之前我们甚至已经做好了动力不足的心理准备,但这台爱信6AT聪明的换挡逻辑,在我们需要动力的时候,还是能够快速连降几挡,把150马力毫不吝啬地给你,全程并没有让我们对动力产生抱怨,这点还真有些出乎意料。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。