[爱卡汽车 试驾 原创]
早在2005年,途胜便正式进入中国市场,当年借助SUV车型火遍大江南北的风潮,途胜作为设计与产品力不俗的车型,取得了不错的销量。随着时代变迁,年轻一代成为了消费主力,基于i-GMP平台打造的全新途胜L于两年前正式推出,如今借改款之际又换装了8AT变速箱,它究竟表现如何?我们慢慢道来。
此次试驾车型为2023款途胜L 1.5T自动两驱LUX尊贵版,官方指导价为18.18万元。新车在设计上并没有做出大刀阔斧的改变,而是在细节以及配置方面做了些许调整,并换装了新的8AT变速箱。
途胜L的内饰设计相较于张扬的外观来说明显低调了不少,简单的线条、单调的配色并没有太多让人眼前一亮的设计,好在实用性功能一应俱全,并且操作起来得心应手。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。