Day3 与唐DM-p一起爬到4700米跟贡嘎Say Hi
探秘之旅的第三天,我想同行的人们都和我一样,期待在子梅垭口垭口一睹贡嘎雪山的真容。
从新都桥前往子梅垭口的路段多为高原山地,平均海拔3500米以上,多处地段都是盘山砾石路及非铺装路面,地形复杂,通过难度不小,尤其是最后8km。
子梅垭口海拔4550米,距贡嘎山主峰直线距离仅有5km,是观看贡嘎的绝佳之地,号称“人与自然的临界点”,虽然前路有些坎坷,高海拔也会带给身体一些不适,但当你目睹到清晰的贡嘎雪山后,一定会觉得不虚此行。
贡嘎是横断山脉的大雪山支脉,主峰海拔7556米,垂直落差高达6556米,是中国之最,同时也是四川最高峰,是当之无愧的“蜀山之王“。
直到我们来到山顶垭口,眼前的蜀山之王披上金色的薄纱迎接我们,感觉一路的艰苦都值了。
结语:我常常在想,虽然我们每个人生活方式各不相同,但都不会缺失寻找远方美好与追求自由的梦想。如果有一辆车能让我们伸手可触“诗与远方”,它一定要能装满无限的期待,在探寻属于自己的人生旅途中,载着满满的故事回来。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?