[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然被不少车主和键盘侠们吐槽,但得益于此前多次的政策调整,让六座与七座SUV车型的热度在今天得以持续,新车型依旧层出不穷,而我们本次试驾的主角——荣威RX9就是该阵营中的新成员。它以荣威旗舰SUV身份亮相,在设计语言、科技配置与机械品质上都融合了该品牌目前的最高水准。而关于这台新车的基本信息,我们在此前已经为您进行了多次报道,所以在本期内容中,我们的体验将围绕大家最为关心的问题展开,看看作为一台主打家用的多成员SUV,荣威RX9是否称职。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) |
荣威RX9 | 4983 | 1967 | 1768 | 2915 |
广汽传祺GS8 | 5015 | 1950 | 1780 | 2920 |
星途揽月 | 4970 | 1940 | 1788 | 2900 |
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小结:从乘坐空间与装载能力上看,荣威RX9的整体表现符合它中大型SUV的定位。尤其是在第二、三排的乘坐空间上。不过,在其他车型上暴露出的第三排地板高、坐姿低的问题也并没有得到很好地解决,算是一个小小的遗憾。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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