[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然被不少车主和键盘侠们吐槽,但得益于此前多次的政策调整,让六座与七座SUV车型的热度在今天得以持续,新车型依旧层出不穷,而我们本次试驾的主角——荣威RX9就是该阵营中的新成员。它以荣威旗舰SUV身份亮相,在设计语言、科技配置与机械品质上都融合了该品牌目前的最高水准。而关于这台新车的基本信息,我们在此前已经为您进行了多次报道,所以在本期内容中,我们的体验将围绕大家最为关心的问题展开,看看作为一台主打家用的多成员SUV,荣威RX9是否称职。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) |
荣威RX9 | 4983 | 1967 | 1768 | 2915 |
广汽传祺GS8 | 5015 | 1950 | 1780 | 2920 |
星途揽月 | 4970 | 1940 | 1788 | 2900 |
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小结:从乘坐空间与装载能力上看,荣威RX9的整体表现符合它中大型SUV的定位。尤其是在第二、三排的乘坐空间上。不过,在其他车型上暴露出的第三排地板高、坐姿低的问题也并没有得到很好地解决,算是一个小小的遗憾。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。