[爱卡汽车 原创 试驾]
本着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱缤果自发布之初就引起了消费者的高度关注。而在本次试驾过程中，所到之处也得到了不少路人的围观，足以见得它超高的人气。
而在此之前，爱卡汽车已经对全新五菱缤果做了详细的静态实拍体验，感兴趣的朋友不妨点击传送门回顾往期精彩内容。好了话不多说，我们直接进入动态体验环节。
作为一款城市通勤属性的电动小车，五菱缤果
总的来说，五菱缤果是一台易于上手的车，轻盈的转向手感开起来十分惬意。平顺且温和的动力表现是它的本性，动力虽算不上强劲但也足够应付城市路况的需要，更不会有不适的眩晕感。当然，即便切换为运动模式，也只是踏板灵敏度上些许的差异，加速过程反应在体感上并不会有明显的感知。虽然在驾驶辅助系统方面仅提供了定速巡航，但考虑到它城市通勤代步的属性，实用至上也在情理之中。
五菱缤果外观采用全新的设计语言，萌新的造型配合复古的潮流元素为其颜值增色不少。当然，值得一提的还有丰富的涂装选择，极光绿、奶咖白、耀夜黑以及冰莓粉四种配色满足年轻消费者的审美喜好。
简约时尚的内饰风格无疑更迎合年轻人的喜好。多功能方向盘无论手感还是做工都足够出色，而作为一台10万级的入门车型，配备10.25英寸双联屏可以说是越级般的体验。细节设计和用料做工也比较用心，采用大量的漆面材质、软性皮质包裹进一步提升内饰质感，而空调出风口的亮面镀铬设计更增添了几分复古的味道。
编辑总结：
一天的试驾时间五菱缤果给我们留下了不错的印象，一方面圆润的外观配合小巧的车身十分讨喜，另一方面轻松平顺的行驶感受令人心情愉悦。在五菱缤果的身上再一次诠释了什么是“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，满足消费者城市短途通勤的需要，功能配置以实用为先，在驾乘体验方面做到可靠与稳定，挑不出硬伤这就够了。为此，我们十分期待五菱缤果上市后的最终售价，相信会给消费者带来足够的惊喜，我们拭目以待。
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