[爱卡汽车 单车测试 原创]
纵观全球新能源汽车市场，新品牌、新车型已遍地开花，市场也进入十分内卷的状态。夸张另类的设计、盲目堆砌的智能配置、注重互联网思维大于工程师思维的营销手段等等，致使整个行业以及消费者陷入了思考和焦虑之中，究竟一款什么样的电动汽车才是最优选？当科技的理性和人文的感性交汇的时候，东风日产给出了它们的终极答案——NISSAN NEXT首款全球战略车型ARIYA艾睿雅。作为东风日产布局在纯电市场的“先锋产品”，ARIYA艾睿雅可以说是东风日产加速推进电气化布局的重要标志。那么如此重要的产品，产品实力到底如何？与它相伴的一段时间里，我们得到了答案。
ARIYA艾睿雅一共有四款车型，分为两驱长续航版和四驱高性能版，各自有两个配置。诚意满满的是，它并没有像其他车企一样用低配、短续航版本拉低售价，而是入门即高配。ARIYA艾睿雅的指导价范围为28.48-34.28万，现车限时优惠价22.48万元起（以上价格及限时优惠截止至2023年5月31日，详情请参考ARIYA车主用户权益细则），这个价位在同级别纯电SUV中性价比算是相当突出的。
ARIYA艾睿雅的外观造型设计与以往的日产车型大有不同，优雅中带着一丝动感。此外通过时下流行的元素进行点缀，共同展现出科技与现代的一面。ARIYA艾睿雅是在保持东方内敛低调的同时，又加入了品牌自身对于未来感的想象，营造出独特的东方设计美学，使得ARIYA艾睿雅揽获了2022年度红点产品设计奖、iF设计奖等奖项，足以证明其设计的创新感。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
182025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
292025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
822025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
232025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
122025-05-15
06:30
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