[爱卡汽车 试驾 原创]
“在中国，每卖出两台皮卡，就有一台是长城”，这句话相信大家都有所耳闻。事实确实如此，长城在国内的皮卡市场早已占据了半壁江山，长城炮也衍生出了多种版本车型供消费者选择。但在一番眼花缭乱之后，人们总向往返璞归真，此次试驾2023款商用炮，就给了我这种感觉，在摆脱了各种标签和设定后，看一看这台纯粹的工具皮卡能带给我们哪些惊喜。
此次试驾车型为2023款商用炮柴油版领航型，搭载一台2.0T柴油发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩400Nm，传动系统匹配一台来自采埃孚的8AT变速箱。
动态方面，作为一台工具属性的皮卡，虽然没有花里胡哨的噱头，但成熟的“三大件”令这台商用炮驾驶起来十分顺畅，相对简单的机械结构面对恶劣的使用工况也丝毫不用担心，并且在可靠性方面也已经得到了多年的验证。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
162025-09-28
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作者：网上车市
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作者：刘征 
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