[爱卡汽车 原创 试驾]
6 月的帝都正被肆虐的高温天气所笼罩,而在千里之外的扬州却是另一番景象,这里雨季正当时,空气湿润,气候宜人。东风本田携旗下全新英仕派INSPIRE 260TURBO以及e:PHEV插电混动车型在此恭候多时,诚邀我们一同领略扬州这座国家历史文化古城的魅力,感受全新英仕派进阶的产品内核。
作为本田中国双车战略的代表作之一,东风本田英仕派INSPIRE和广汽本田雅阁,在国内合资B级轿车领域凭借出色的产品力和可靠性都有着良好的口碑积淀,只是两款车型在细节设计以及配置方面的差异,赋予了各自截然不同的性格。随着不久前全新一代雅阁的推出,英仕派INSPIRE也迎来同步改款,那么问题来了,本是同根生,英仕派INSPIRE又有哪些不同之处?
全新英仕派INSPIRE外观采用了全新的设计语言,与新款雅阁最大的区别无疑是前脸造型的样式。整体扁平化的车头造型配以直瀑式中网格栅,营造出更为低趴的车身姿态,看上去更加动感。当然在外观细节方面,260TURBO车型与PHEV插混版还是有些许的差异,这主要体现在配色方面。
全新英仕派相较于上代车型明显更加运动化,通过车头进气格栅以及分体式尾灯的样式可以更直观的将它与新款雅阁进行区分。而260TURBO版与PHEV插混版的外观细节稍有不同,总体而言PHEV版车通过黑化处理,个性化属性要更强一些,也比较符合年轻消费者追求个性化的需求。
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。