试驾兰博基尼Urus 4.0T V8 Performante

　　本次体验的兰博基尼Urus Performante，相较于先期上市的4.0T V8普通版以及V8 S版本，在外观上最明显的调整就是轻量化和空气动力学方面。首先碳纤维纹路的机盖是最容易与普通版区分的特征之一，在机盖两侧还提供了散热孔，用于快速排出机舱内的热量。

　　其余部件，像前唇、轮眉、侧裙和后保险杠等处均使用了更加极致轻量化，且强度更高的碳纤维材质，同时在侧裙提供了“Performante”标识，用来彰显身份。

　　来自斯洛文尼亚的Akrapovic天蝎排气对Urus Performante进行了特调，并且取消了中央消音器，不仅可以减重10.4kg，同时也能让原厂的排气声浪变得更加迷人。

　　车尾的顶部位置新增了带有侧板的碳纤维顶翼，用于增加车尾的下压力。总之Urus Performante相较于普通版，车重减轻了47kg，整车的下压力提升了38％。

　　车厢内部最明显的变化就是用料，随处可见的Alcantara以及碳纤维，无时无刻充斥着金钱的味道。当然还有撞色缝线、与车身同色的安全带、专属Performante刺绣标识，来提高整车的运动氛围。

　　活动行程中，我们前往了被世界誉为“世界藏学府”的拉卜楞寺，同时也是电影《天下无贼》的取景地，位于甘肃省甘南藏族自治州夏河县。藏语全称为：“噶丹夏珠达尔吉扎西益苏奇具琅”，拉卜楞寺是藏语“拉章”的变音，意思为活佛大师的府邸。

　　从停车场步行前往拉卜楞寺，会经过带有浓厚藏族特色的建筑，墙壁颜色大多以红色为主，黄色、白色为辅。门楣和门框上刻着飞龙、白马、白羊、莲花等纹饰，再配上精致的图案，飞檐翘角琉璃瓦，端庄大气，活泼吉祥。

　　拉卜楞寺下设六大学院，闻思学院、时轮学院、医学院、喜金刚学院、续部上院、续部下院。其中最大的是闻思学院，属于显宗，其余五学院属于密宗及其他。显宗重理解，要系统学习佛学原理；密宗重修持，学僧会接受专门的教育。

　　在拉卜楞寺，我对酥油花大殿的印象极为深刻。由于禁止拍照，所以没能为大家展示僧人们的智慧与艰辛，略显遗憾。酥油花是藏传佛教艺术的瑰宝，与唐卡、壁画并称为藏传佛教艺术“三绝”。

　　据说酥油花是在每年的寒冬之时才会开始制作，从鲜牛奶中提炼出纯白色的酥油，浸泡于冰凉的水中，经过长时间揉搓变成膏状，在去除杂质后的酥油会更加光滑细腻。由于酥油的融点很低，15°C就会变形，25°C左右就会融化，为了防止手的体温对酥油花产生影响，僧人在捏制之前都要把手浸泡在刺骨的冰水之中，再进行工作。一旦手温回暖，必须再次浸泡。制好的酥油花，会受气温影响，每隔一段时间就要重塑一次。

　　那些磕着长头，用身体丈量信仰的藏民，尽管衣衫褴褛，但是眼神依旧坚定。他们虔诚的环绕寺庙，拨动转经筒，不管脚下的路是崎岖还是泥泞，丝毫不妨碍心之所向。“愿心所念，皆能如愿”，走过了世界最长的转经筒廊，在这里无论男女老少，都会被信仰的力量所震撼。

　　编辑点评：

　　不可否认，Urus Performante绝对是一台值得拥有的车型。只是为期四天的短暂相处，丝毫不妨碍我对这台究极蛮牛的心之向往。虽然高达329.73万元的售价能劝退不少消费者，但是对于追求极致这件事来说，成本向来就不低。不管2035年欧洲是否真的会禁售燃油车，还是何时会出台欧7排放标准。拥抱电气化的速度确实比我们想象的要快，所以崇尚大排量，多气缸的朋友们，留给我们的时间确实不多了。

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