[爱卡汽车 试驾 原创]
随着近些年对于皮卡车型政策的逐渐放开,让皮卡车型从纯商用车属性,也逐渐迈入了民用车领域,也让众多中国品牌看到了机会,纷纷推出乘用化的皮卡车型。江铃汽车作为商用皮卡领域的老资历,近30年的皮卡制造经验,以及与福特品牌合资后的技术背书,为今天江铃大道的推出奠定了坚实的基础。作为全新品牌下的第一款车型—江铃大道,它的出现不仅加快推进了江铃皮卡乘用化进程,同时也让皮卡细分市场变得更加“内卷”。
新品牌下的首款车型,与品牌齐名的命名方式可见大道的重要程度,此前我的同事们都有出过相关报道,感兴趣的小伙伴可以点击传送门进行回顾。
变速箱的整体表现主打平顺,城市道路中变速箱基本会把档位切换时的顿挫感抹平,同时给予发动机良好的动力衔接。对于逻辑上的设定,在应对不同路况场景,以及驾驶员对于油门踏板行程的控制变化时,变速箱可以合理的选择升降挡时机,巡航时积极升档提高燃油经济性,一些越野场景减缓升挡时机确保车辆有持续的动力输出。
在我们的试驾线路中有一部分多弯的山路,抛开初段虚位较大的转向,它甚至能让我找到一丝乐趣。大道的减振的阻尼回弹很快,加上比较好的支撑,让它有着非常灵活的车身响应,车尾的跟随行非常好,即便是在一些大曲率的弯道中,也有着出色的循迹性,完全没有在开一台长度超过5400mm车的感觉。对于城市道路中的绝大多数路况,可以负责任的说,它的表现甚至超越了同价位里的一些中型或紧凑级SUV。
4月20日,全新坦克700正式上市,指导价42.8万-50.8万元,相比预售价全系降了1万元。新车首次推出Hi4-Z版本,相比老款在尺寸、动力、配置及设计上均有调整。
猛士汽车与华为乾崑联合宣布,猛士正式推出8项智能越野全新科技,未来2年,这些技术将逐步搭载至4款全新车型。双方联手打造全新智能越野架构,实现越野性能与智能技术深度融合。
红旗天工05、天工06上800V超充了!它们各推出1款800V车型,售价分别为17.18万元和19.18万元,在各自车系里均属于次入门版。
从ET7改名而来的星途EX7今天正式上市了!新车分成了纯电版和增程版两种动力形式,在工信部公示的时候不少朋友都挺期待价格的,咱们来看看。
魏牌V9X开启预售,长城汽车正式加入“9系战场”!新车预售价为37.18万元起,车长5299mm,是除了蔚来ES9之外,最大的9系SUV。它还是同级唯一搭载2.0T发动机+4挡DHT混动专用变速箱+6C超充的,其中发动机可直接驱动车轮。