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岚图FREE智驾体验:毫无疑问的Tier1!

第 1/2 页:智驾系统决策灵活、处置果断!
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  [爱卡汽车 原创 试驾]

  从前国人买油车,首先都会重点关注“三大件”:动力强不强?百公里加速多少秒?油耗够不够低……但是,自从进入了“电车时代”,很多朋友的购车需求也逐渐发生了变化,开始追求智能化、科技感,特别是对汽车的一些“黑科技”非常看重,比如智能驾驶功能。毕竟,面对愈加复杂的交通环境,一套优秀的智能驾驶辅助系统,不但能减轻用户的驾驶压力,还会对行驶安全性有着非常大的帮助。目前,国内有很多主流的汽车产品,都说自己能够提供L2级的辅助驾驶。但是,我要强调一下,这里水很深!尽管大家都叫“L2”,但实际能力可是大相径庭的。

新款岚图FREE智驾体验

  作为岚图汽车的首款产品,岚图FREE在改款之后,也成为了第一款搭载百度Apollo领航辅助智驾系统的“智驾游大五座SUV”。因此,新款岚图FREE虽然也属于L2级别的辅助驾驶,但它可是经过了L4技术的赋能,所用到的算法、算力,已经远远超出从ACC到最初级的LCC的技术差别了,说它是当前的“智驾天花板”,绝对是妥妥的。接下来,咱们不妨一起来看看,这套系统到底有多厉害!(此前,爱卡汽车已经对新款岚图FREE进行了详尽的静态体验,如果您想更加全面地了解这款新车,欢迎点击传送门《实拍新款岚图FREE “大叔”变“潮男”》

新款岚图FREE智驾体验

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新款岚图FREE智驾体验

  总长大约80km的智驾体验下来,带给我最大震撼的,一方面是新款岚图FREE的智能、聪明,另一方面则是它加强了我对“自动驾驶”的认知。毕竟,人类的天性就是通过走捷径去“投机取巧”,只有电脑才会真正严格按照交规去驾驶。如果所有的汽车都是自动驾驶,那么交通事故发生的概率将会是一个很低的水平。新款岚图FREE“人工智能”的表现,让我更加坚定了这样的想法,伴随着OTA的继续迭代和更新,相信距离“零事故”的愿景,还能更进一步。

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