[爱卡汽车 试驾 原创]
曾几何时,我们都以为硬派越野会是新能源最后染指的领域,毕竟在绝大多数人的眼里,由于硬派越野车的定位和使用场景,高油耗似乎是一件理所应当的事情,甚至很多越野爱好者会给车改装一个副油箱,解决在长途穿越时因油耗高而加油困难的问题。其实,随着混合动力系统风潮的蔓延,硬派越野这一细分市场也慢慢开始被渗透。而此前一经亮相的哈弗猛龙,便被认为是目前“越野”和“省油”之间最佳的解决方案。
不可否认,在新能源浪潮以及节节高涨的油价之下,即使发动机的动力再加强劲,都显得与这个时代有些“格格不入”,毕竟在国内大部分家庭都只能拥有一台车的情况下,不但希望可以承载诗和远方,同样还要面对柴米油盐的日常。而面对消费者的强烈呼声,长城应势而为,推出了有着“电动卫士”之称的硬派中型SUV-哈弗猛龙。
此前,我的同事已经对哈弗猛龙进行过非常详尽的静态体验,感兴趣的卡友们可以点击下方的链接进行查看:想玩越野还要省油?哈弗猛龙:可以有!。本篇文章主要针对哈弗猛龙在动力方面的表现为主。
在非铺装路面的越野能力上,源自承载式车身架构的哈弗猛龙自然没法跟更专业的坦克300、坦克500相提并论,但应对318国道这种相对成熟的自驾路线,这台轻越野SUV显然完全够用。而更为重要的是,这台车应用Hi4混动四驱系统的自驾车,在保留一定程度非铺装路面通行能力的同时,也赋予整车更出色的燃油经济性表现,最大限度的压低了整个长途自驾的出行成本。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。