[爱卡汽车 试驾 原创]
以前混动车型打开市场靠的是购车和用车成本,当代的消费者对于混动车型提出了个更高的要求,续航、用车成本、智能配置、智能辅助驾驶、纯电的驾乘感受等等,当真是“既要又要还要”。而作为一家具有近60年造车历史的老牌国企,江淮汽车在积极布局推出系列纯电汽车产品的同时,全新首款插混产品-江淮QX PHEV也即将走进大街小巷。
江淮QX PHEV在8月25日开幕的成都车展上已经正式开启盲订。新车定位于紧凑型SUV,延续已经上市的燃油版车型的外观造型,搭载由1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统。据官方透露,该车有望于本月正式上市。
江淮QX PHEV在外观设计上采用了较为大胆的路线,分体式头灯组被处理的很巧妙,与整车搭配起来并不显的突兀,硬朗的线条以及大量黑色饰板的运用也让这款新车具有了一丝野性的味道。整体来看,江淮QX PHEV的诸多设计元素都呈现出了年轻化以及运动特质。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。