[爱卡汽车 原创 试驾]
作为造车新势力中公认的性价比之王,零跑C01凭借扎实的做工和硬件配置,被给予了很高的评价,自上市以来便扮演着黑马的角色。而随着近年来增程版车型的兴起,越来越多的车企投入其中,可油可电的特性使得增程版车型即拥有纯电车的驾驶体验同时还具备更长的续航表现。今天的主角便是刚刚上市发布的零跑C01增程版。那么它又会给我们带来怎样的惊喜?
相较于纯电动汽车而言,增程式新能源汽车具备更好的应用场景。在城市短途出行可全程靠电驱动,清洁环保同时降低用车成本。而到了节假日有自驾旅行或长途出行需要时,可油可电的增程式新能源汽车在续航方面的优势更加明显。而在此基础上,零跑C01增程通过配备更高容量的电池来实现更长的纯电续航,更好的兼顾了经济性和出行半径。
作为增程版车型,零跑C01增城在外观方面与纯电版车型稍有不同,而这主要体现在前脸的细节设计方面。
外观方面,零跑C01增程整体延续了纯电版车的造型,不过新车在车头细节方面的调整更增加了设计的层次感,而镂空式的无边界上进气格栅则是区分纯电与增程车型身份最直观的特征。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!