[爱卡汽车 原创 试驾]
作为造车新势力中公认的性价比之王,零跑C01凭借扎实的做工和硬件配置,被给予了很高的评价,自上市以来便扮演着黑马的角色。而随着近年来增程版车型的兴起,越来越多的车企投入其中,可油可电的特性使得增程版车型即拥有纯电车的驾驶体验同时还具备更长的续航表现。今天的主角便是刚刚上市发布的零跑C01增程版。那么它又会给我们带来怎样的惊喜?
相较于纯电动汽车而言,增程式新能源汽车具备更好的应用场景。在城市短途出行可全程靠电驱动,清洁环保同时降低用车成本。而到了节假日有自驾旅行或长途出行需要时,可油可电的增程式新能源汽车在续航方面的优势更加明显。而在此基础上,零跑C01增程通过配备更高容量的电池来实现更长的纯电续航,更好的兼顾了经济性和出行半径。
作为增程版车型,零跑C01增城在外观方面与纯电版车型稍有不同,而这主要体现在前脸的细节设计方面。
外观方面,零跑C01增程整体延续了纯电版车的造型,不过新车在车头细节方面的调整更增加了设计的层次感,而镂空式的无边界上进气格栅则是区分纯电与增程车型身份最直观的特征。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。