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试驾长安启源A05:给秦PLUS DM-i上对抗

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  [爱卡汽车 原创 试驾]

  大家应该都听说过这样一句话:“世界上有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他。”其实,这种说法早就过时了,看看现在国内的销量排行榜,再看看市场占有率,或许用“世界上只有两种插混,一种是比亚迪DM-i,一种是其他”来形容才更贴切。不错,价格实惠、品质可靠,以及超低的馈电油耗,是比亚迪在插电混动市场的立足之本。但是,在国产混动迅速崛起的今天,与当年一家独大的丰田混动相比,比亚迪的“统治力”还是稍显弱势,它遇到的挑战也比丰田要大得多。本文的主角——长安启源A05,就是一个很好的例子。

试驾长安启源A05

  长安启源A05,是长安启源品牌推出的第二款车型。这款新车采用插电式混合动力,最大续航里程能够达到145km(CLTC工况),很明显它就是奔着比亚迪秦PLUS DM-i来的。对于它最终的指导价,大家可以期待一波,今天咱们重点还是聊产品。

试驾长安启源A05

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  对于混动车型,大家最关心的还是油耗。经过我们将近一整天的试驾,通过表显数据来看,这台试驾车的综合油耗为3.0L/100km。在同级别轿车当中,这样的油耗表现可以说是佼佼者的存在。其实,对于那些买插混车的朋友来说,他们每天都会想方设法去充电,除非万不得已,否则都不会用油,相当于买了一台续航能力“平平常常”的电车。长安启源A05的官方纯电续航最高能达到145km(CLTC工况),只要充电方便,平时上下班完全能用纯电行驶,就算按照通勤距离60km计算,大家平均2天左右充一次电也就可以了。

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