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极氪001 FR:这才是真正的屠牛斩马!

第 2/2 页:1265马力 必须要敬畏一点
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  初步了解极氪001 FR之后,有些朋友还有一个疑问:这样大费周章地减重、提升空汽动力学性能,为啥不把它直接做成跑车的样子,再改个超跑的牌子?我想,不会有人觉得调校四电机会比“换壳”容易吧。极氪这群工程师,拿量产车的先决条件,去调校高性能车,才是最厉害的,因为这就意味着要接受所有的“先天不足”。

试驾极氪001 FR

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  编辑点评:

  话说,极氪背后的吉利汽车,还真是个有情怀的品牌。你把历史往前翻,国内第一家搞跑车的是谁?是吉利。不管那时候的车好不好,吉利能在大家都在研究家用车时分出精力研究跑车,就说明它的野心了,后来收购沃尔沃、创造领克、复活Cyan Racing车队、拿下WTCR冠军,也就顺理成章。可以说,吉利是国内最“赛道”的厂商了。曾几何时,零百3秒以下,都是千万级的豪车。旧时王谢前堂燕,飞入寻常百姓家。感谢极氪001 FR让我能享受布加迪的快感,感谢中国智造。说实话,我有点儿感动了,加油极氪!什么时候009 FR安排一下,去机场送客户怕误机。

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