如果说沃尔沃S90是一位优雅的绅士,那T8版本则是在那股子绅士范中多了一份躁动。这是我开过这辆沃尔沃S90 T8后,脑海中浮现出对于这台车的感受。这辆车有些优雅的过分。从容的动力,简洁的车身流线,每一处都在彰显北欧特有的那种,柔中带刚的特别味道。
S90 T8的产品设定是一款兼具性能的行政级轿车,更适合追求乘坐品质的人使用,动力和操控本就不是S90 T8的主打标签,舒适的乘坐体验,顶级的静音效果以及驾驶安全性才是这款车的核心内在,但动力的突出表现依然给了笔者意外之喜,儒雅又不失机械质感。
S90 T8性能上的亮点就是在有限的排量下,获得了更充沛的动力。沃尔沃的发动机本身就可以称得上是一大亮点。目前全系均采用Drive-E发动机,缸径,行程等基础数据都是相同的,通过对部分构件的调整和ECU上的调教就可以完成动力性能上的“上下翻飞”。
除此之外,诸如对向来车智能避让、车道偏离预警、车道保持系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、并线辅助系统、倒车车侧预警系统、后向碰撞预警系统、疲劳警示系统、道路标识识别系统等等,这些在沃尔沃上统统配齐,可见沃尔沃对于用户的安全相当用心。
众所周知,减少事故的最佳方式就是实现全域化的自动驾驶,沃尔沃并不是将现有能够实现的技术过度夸张化,而是更注重实际操作可行性。笔者认为,相比于最前沿的技术,沃尔沃更想要的是保证自身车辆的安全性,这也更符合沃尔沃的品牌理念。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。