[爱卡汽车 原创 试驾]
大多数中国家庭在首次购车时更青睐多用途的SUV车型，特别是10-15万区间的紧凑级SUV，一直以来都是各大厂商的兵家必争之地。面对当下新能源车型的来势汹汹，传统的纯燃油车型也必须有所改变。东风风神皓瀚DH-i便是东风风神所交出的答卷，而它的实力究竟如何，今天我们就来看看它的表现。
在10-15万的紧凑型SUV中，采用油电混动的车型并不算多，而皓瀚DH-i有着较大后发优势。并且其他车型搭载的大多是E-CVT变速箱或是2挡DHT变速箱，皓瀚DH-i配备的4挡DHT无疑有着很大的优势。
东风风神皓瀚DH-i的动态表现可以说是非常惊艳的，DH-i串并联+双电机结构使其拥有了媲美插混车型的动力表现，又有着相似的低油耗，关键它还不用充电，这就使其拥有了非常强的竞争力。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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