[爱卡汽车 试驾 原创]
上一次见到这款车型的时候它还叫MG MULAN，而经过一年多市场的征战与历练，它终于全球统一命名变身为MG4 EV再度进入我们的视线。 让人惊喜的是这一年间在国内市场不显山露水的它，已经默默地成为了电动领域欧洲的销冠车型。这辆打败ID.3的销冠车型到底有什么魔力？让我们在山路中见证一下它的真实实力。
MG4 EV作为爱卡汽车的老朋友，之前我和我的同事已经对四驱/后驱版本进行了详尽的试驾体验，我在这里就只做简单的回顾，如果您还不是很了解可以点击下方回顾图前往阅读。而本次试驾的车型将是MG4 EV 出海冠军版并且还会加入山路试驾的动态试驾体验。
编辑总结：走出国门并且获得成功是一件非常难得的事情，这不但验证了中国新能源弯道超车计划的可行性，还代表着在国际市场中国制造以及中国品质获得了国际市场的认可，这是极为可贵的。MG4 EV相比国产新能源汽车的专注于沙发彩电大冰箱，其更加注重操控底盘等“货真价实”的地方，欧洲销冠的市场认可也代表着这条道路是正确的。这辆墙外开花的车型会不会在国内也持续热销呢？让我们拭目以待吧。
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