[爱卡汽车 试驾 原创]
如果要问现在年轻人选车最看重什么,我认为除了根本的性能外,新潮与个性绝对是他们最为关注的重点,所以这就导致了不少“相貌”中庸、过于关注功能性的SUV在90、00后群体间逐渐失宠,而许多介于轿车与SUV之间的跨界车开始逐渐涌现。这一类车型即可以像“小钢炮”一样将运动感拉满,同时在实用性上又得到了很好地保障,可谓是一举两得。而上汽MG MULAN就是这样一台希望可以做到两头到岸的车款,本次的场地试驾也能够让我们抢先体验到它的实力。
MG MULAN是上汽名爵旗下的最新纯电车型,定位为紧凑级。作为该品牌在海外市场中重要的一枚棋子,首批1000台车已经通过海运发往欧洲,将于今年第四季度在海外首发。根据目前得到的消息来看,该车将搭载64kWh或51kWh电池组,最长续航里程为520km(CLTC)。在国内市场方面,虽然该车还没有发布任何与售价相关的信息,但是据坊间传闻,MG MULAN双电机四驱版的起售价将在20万元以内。
本次的MG MULAN驾控日以金卡纳赛道为主。与普通的道路试驾相比,场地试驾可以让我们尽可能地探索这台车在极限状态下的性能。
动态小结:通过简单的试驾,MG MULAN展现出了不错的运动功底,确实和同价位许多主打舒适、家用的车型有着不同的风格,而相信那台动力更强的高功率版本在运动性上会有更突出的表现。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。