行至年末，春节将到，回看2023车市，各细分市场都是一片喧嚣，其中，20万级新能源市场更是“战火四起”，各大车企使出浑身解数，如降价、改款等，只为确保产品尽可能多占据市场份额。以飞凡R7为例，仅仅一年的时间，新车的起售价格直接下调至18.99万元起，并且在短时间内实现订单过万。那么，“低价”就是新款飞凡R7大量订单的唯一因素吗？
价格的下探，除了让飞凡R7具备更高的性价比以外，竞争力自然也会得到显著提升，做到上可挑战中大型纯电SUV，下可瓜分中型纯电SUV市场”蛋糕“。当然，价格上的优势只是一方面，关键还是得看产品本身的实力。
不过，纯电动车的加速性只是体现产品实力的一方面。作为一款中大型纯电SUV，飞凡R7的底盘调校的舒适性也是一大亮点。过软/过硬的底盘调校，都会让用户在出行时感到不适。
反观飞凡R7，尤其在动态体验中，这款车的舒适表现值得称道。与以往汽车不同的是，飞凡R7不单通过升级悬架来提升舒适性，还通过了更多维的提升让车辆具备更全面的舒适性表现。不论在底盘滤振、俯仰抑制、转向精准度等等哪个方面，这款车都能够给到非常明显的舒适表现，驾驶者也很容易感知到它的高级感。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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