虽然国内轿车市场的竞争最为激烈,但由于巨大的市场吸引力,依然使得越来越多的国内自主品牌加入轿车市场的行列。而以小型货车、轻卡、中重卡和客车专用底盘等起家的江淮汽车,也加入其中。在经历了商务车瑞风、越野车瑞鹰之后,江淮汽车不仅在行业内有了更深厚的基础,也为其进入轿车市场做出了累积。由此,作为江淮首款轿车的宾悦,正式登入轿车市场的舞台。
豪华、大气的外观,是此车给我的第一感觉。可能许多人都会说看着有点眼熟,的确,“借鉴”是大多自主品牌轿车无法避免的事情,特别是对于那些在轿车行业刚刚起步的,不过宾悦并没有这样单纯地去模仿。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,