生产厂同时还装配着最昂贵的阿尔法罗密欧8C Competitzione,共享着Quattroporte S的红头发动机,在欧洲卖得比法拉利430还贵。
我们经常说自主品牌要掌握核心技术,当看过玛莎拉蒂装配厂会感觉,品牌做到这份儿上,怀疑是不是最高境界了。没有通常汽车品牌自己拥有的主机厂、加工厂等,几乎所有零部件总成全由外部供应,玛莎拉蒂自己提供思想就能支撑品牌及产品更新,不得不令人佩服,显然别人难于仿效。
别看玛莎拉蒂的基本色像褪了色的蓝,Quattroporte S也是蓝、灰色调,然而掀开机器盖露出发动机的红色时,一切都不用多解释了,性能是核心价值。
红色是容易让人兴奋的颜色,法拉利拥有最令人激动和着迷的红色,玛莎拉蒂Quattroporte S的红色动力总成同样来自法拉利。在玛莎拉蒂中,红头最强大,缺了S的玛莎拉蒂Quattroporte发动机则是蓝头的,玛莎拉蒂以红色来定义最高等级动力。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。