最后要提一下的是,这款车的后门打开方式较为时尚、前卫。后车门拉手没有和前门拉手一样出现在两侧腰线上,而是被设计在了后车窗与C柱下部相接的位置上,以一个看似很隐蔽的方式出现。只要轻轻一拉,车门很容易就被打开。这种设计尽管早已在国外名车上出现过,但此次出现在如此亲民的一款大众车上,同时也是一款自主品牌的轿车上,还是可以让人感到颇为意外和惊喜的。
目前已上市的A3均为1.6升排量车型,官方售价在8.18-8.98万之间。从性价比上来看,带有ESP系统、自动空调系统等配置的顶配版车型,其性价比最为出色。而随后将推出的1.8升排量车型的顶配版也同样配置丰富,只是不知该车的定价能否具有更高的性价比?
接下来,敬请期待试驾奇瑞A3操控篇……
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。