虽然强调提升品质,但A3还是老老实实的定位在了家用,4 352 mm的长度和2 550 mm的轴距都是标准A级车的尺寸,与那些不断加长加大的A级车相比,后排空间显然不是A3的卖点,但1 794 mm的车身宽度却是符合了B00的标准,超越了多数同级对手,这种加宽设计除了对车内空间有所帮助之外,对于减小风阻、提升操控性也有好处。
打开车门,A3车内浅灰与米色的双色搭配给人淡雅的第一印象,中控台上的银色饰板肯定会比“仿桃木”更能受年轻人的欢迎,不过可能是因为外观设计得过于出彩,车内并没有给人带来太多的新鲜感,一切都是意料之中。
在人性化设计方面,A3广泛吸收采纳了各路对手的优点,方向盘左下方的隐藏式储物格,手套箱中连通空调出风口,放倒后能与行李厢地板平齐的后排靠背设计等,都为车内乘员提供了方便。不过也有采纳过头的地方,中控台正上方布置有一个副仪表,但显示信息只有室外温度一项,未免有点小题大做之嫌。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。