VW在90年代以前虽然一直给人经济型车的良好形象,不过随着历代Golf GTI在全球掀起的钢炮热潮,也让车迷们意识到VW其实也颇有使坏的本事!近来VW除了Golf GTI之外,更积极推出性能更强悍的R系列车款。
Passat R36 Variant配置十辐式18吋轮圈和235/40R18跑胎,且为了增加外观气势,前后叶子板还贴覆上专属轮弧。
VW其实早在1991年,便已经研发出汽缸夹角仅为15度的VR6系列2.8、2.9升V6引擎,当时并搭载于包含Passat、Corrado等车型上。后来这具引擎也逐步进化成DOHC每缸4气门形式,且在超小汽缸夹角使得引擎体积相对缩小之下,也可利用纵置、横置等不同排列来对应于前驱或四驱底盘上,因此除了前述Passat、Coraddo等FWD车型外,包含后来的Golf R32(4WD)与Passat 3.2(FWD),也都是搭载上由VR6系列引擎进化而来的3.2升V6引擎。
2005年VW集团全新研发出汽缸夹角缩小至10.6度的新款V6引擎,除了拥有小体积的优势之外,还导入了缸内直喷FSI技术。该具引擎的排气量也较过去的3.2升版本更大而达到为3597cc,缸径和冲程为89×96.4mm,压缩比则调高至11.4,动力输出也较以往的3.2升引擎更为出色,且这具引擎也针对不同使用车型而有不同的输出调校。单以本文主角Passat R36而言,最大输出就可达到300hp/6600rpm、35.69kgm/2400∼5300rpm,变速系统则是搭配上VW当家的DSG双离合器变速系统,底盘则为4Motion四驱形式。
新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。
上汽大通G50 MAX PHEV在工信部申报,长宽高分别为4825×1825×1800mm,轴距2800mm,与大家5插混版相同。新车提供2种前脸,其中一种与现款大家5插混相似,或为其改款,换搭1.5L插混系统(大家5插混为1.3T)。
奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。