黑马的实力试驾海马欢动1.8升CVT【图】

2009-01-04 00:00:00 来源：精品购物指南 发布于: 北京

第 2/3 页：2. 中控台由金属银和钢琴黑组成: 第 1/3 页：1. 柳叶大灯呈现强烈的视觉冲击第 2/3 页：2. 中控台由金属银和钢琴黑组成第 3/3 页：3. 配备更平顺的CVT无级变速器

浏览全文 (共计3页)

　　内饰精致很动感

　　我们视觉的满足感从外形延续到了车内。海马欢动的车厢采用全黑内饰。座椅、门壁板的大面积真皮面料手感柔软；真皮方向盘、挡杆和手刹的缝工十分精细；由金属银和钢琴黑组成的中控台面板、闪闪发亮的镀铬炮筒式仪表、仿铝合金质感的挡杆座等，全部有着精细的质感；甚至连门壁板储物格的边框都捆上精细的银线装饰线条，新车价格虽然便宜，制作水平却并不低廉，可以说得上是精美。

　　海马欢动的三辐运动方向盘特别装有集成音响控制系统，驾驶者在行驶过程中，可方便的控制和调节音响。在方向盘旁边的盾形中控面板上，全自动恒温空调按钮、驾驶信息液晶数字显示系统和多功能IN-DASH娱乐音响系统集于一身。

　　乘坐空间是海马欢动给人的另一大惊喜。8向调节的前排座椅非常宽大，得以确保任何体型的驾驶者都能获得理想的坐姿。后排座椅的宽敞程度也让人出乎意料，横向和纵向空间都很宽松，三人并排乘坐也不会有拥挤感，后排座椅还可4/6式折叠，使车厢空间与后备厢连通，以获得更大的载物空间。

　　6挡变速器成亮点

　　试驾当然是最能考验一款车性能的关键环节。轻踩油门，发动机随即灵敏起步。海马欢动的动力来自海马具有自主知识产权的新一代HA-VIS-1.8II发动机，无论从数据或是真实体验来看，其动力性能并不亚于同级的对手。海马欢动的变速器尤其给我们印象深刻，它搭载了欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器，驾驶过程中，这套CVT变速器的完善性从诸多细小环节上都有所体现：车辆静止时在N挡和D挡之间切换，几乎察觉不到传动系统的任何细小振动；低速堵车停停走走时，油门初段反应敏捷而又自然；坡道起步时，并没有一般CVT普遍存在的显著“溜坡”现象……至于CVT变速的最大先天优势——平顺性就更不在话下，踩下油门，转速指针很快落在最合理位置不动，车速指针却平稳迅速地上扬。