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两栖新星 试驾欧宝安德拉Antara【多图】

第 1/2 页:1. 内饰细节做工精良
第 1/2 页:1. 内饰细节做工精良第 2/2 页:2. 越野性能表现出色
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  愈演愈烈的金融危机,无疑对汽车制造这一传统工业带来了严重打击。在地球村的时代,我国自然无法独善其身,2008年初喊出的冲千万豪言已成泡影。然而与此情形相悖的是,SUV的销量却逆势上扬,节节走高。欧宝安德拉就是在这样一个大背景下,与我们见面了

  作为欧宝品牌引入中国的第一款SUV,其实安德拉(Antara)与我们并不陌生。通用习惯采取将同一产品根据不同的目标市场贴牌销售的策略:2008年初上市的雪佛兰科帕奇,就是与安德拉共用平台的产品。

  全黑内饰富有质感,细节做工精良,多功能方向盘与中控台按键易于操作

  当然,因为销往不同的市场,这两者还是有一些显著区别的。主攻北美的科帕奇浑圆大气,相比之下,安德拉则具有浓郁的欧式风格。V字型微微前凸的进气格栅和保险杠配以三维立体式的前大灯,勾勒出动感有力的前脸。欧宝标志性的中央棱线纵贯车身,一直延续至尾部,简洁流畅的侧面腰线沿车身微微上斜,营造出一副跃跃欲试的姿态;而鲨鱼腮式的侧进气口则彰显出一分霸气,将征服的欲望表露无疑。明快的线条与匀称和谐的车身比例相互映衬,打造出强悍稳固的外表。而溜背式的尾门造型,又让安德拉具有了一丝跨界特征。

  2.4升汽油发动机峰值功率一般,但低扭表现不错

  内饰同样流露出欧式的简洁纯粹,运动型座椅、炮筒状的圆形仪表盘和环扣式手刹,无一不是现代前卫风格的体现,而木纹和镀铬线条的巧妙应用,则平添了一分温馨舒适,从而让整体氛围不至于那么冰冷。

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