长安志翔的售价区间已经很明确了，细心的朋友会发现很多地方已经把这款车摆到了店里。车展上的脱颖而出只能证明创新精神的可贵，真正的实力来自于它的灵魂，我们在碧海蓝天之畔充当了神父，要对它的内心世界进行解读。
对于志翔的外形并不陌生，到达三亚之前志翔的电视广告已经开展的如火如荼，不得不佩服大军未到、粮草先行的影响力，见到长安志翔时已经有了一种特别的亲切感，首先得承认志翔带给我们的视觉感受是舒服的，沉稳胜过时尚，大气又不失内敛。
虽然从车上我们能找到一些其他车型的影子，即便有些借鉴但也并不生硬，比如侧面和尾部的感觉有些像CIVIC，内部的面板有些像福克斯，但是长安志翔的整体感觉是全新的，没有刻意的照搬硬抄，而很多地方运用的非常巧妙。所以这就使整车看起来很协调，车尾曲面向内收拢，侧身线条一气呵成，前后平衡而优雅。
侧面的腰线很漂亮，从前大灯一直延伸到后面，并在前轮眉处刻意地进行了淡化，按设计师的话讲，有水墨画轻描淡写的味道，突出了整车的肌肉感。尾部设计的很成功，就是汉字和“AT”的组合看上去不是很协调，“AT”过于大了，有些突兀，去掉没准儿会更好。头部也很耐看，大灯很有层次，还应用了金属底色，车头前伸，冲刺感很强。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
312025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
京公网安备 11010102004670号