[XCAR 试驾 原创]
中华轿车在推出骏捷系列数年之后，随着国内自驾游和多功能汽车的逐渐升温，中华轿车再次推出了我国自主品牌的首款旅行车—骏捷Wagon。
Wagon在英文中的本意是“四轮马车”，随着欧洲旅行车的发展，Wagon一词现今已成为了旅行轿车的代名词。不仅拥有着SUV般的大空间还拥有着轿车的舒适性和燃油经济性，逐渐成为了注重实用性和生活品质的理性消费者首选。
两箱造型协调、时尚
骏捷Wagon依然由意大利宾尼法瑞那汽车设计中心操刀，三厢版骏捷倍受追捧的车头造型与骏捷Wagon的造型设计别无二致，宽度与高度都完全相同，而且轴距也为2790mm，唯有车身比骏捷长了52mm，并被完全用在扩展后备箱上。
从侧面观看，车顶圆滑的弧线和大倾角的D柱，没有了传统旅行车尾部的笨重感。
还有五辐铝合金轮辋造型更为动感，1.8T车型使用的是205/55 R16米其林MXV8轮胎，使操控和胎噪上均有不少优势。
另外，车门把手造型相对三厢版骏捷也有所变化，换成了现在更加流行的拉出式。增添的行李架使整车具有了不少家庭气息。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
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