308 SW搭载尺寸215/55 R16的车胎配置,而铝圈样式则与掀背车型相同,展现运动气息。
来到车尾,可说是308 SW在外观造型上最为精彩的部分,有别于307 SW顺眼却略显平淡的设计,Peugeot原厂设计团队在308 SW的车尾造型下了不少功夫,包括向车侧延伸的大曲度后档玻璃,以及宛若回力镖一般的弧形尾灯,除了让视觉上的丰富度大为提升,也展现了与上级车款407 SW异曲同工般的家族风格。
检视完308 SW的外观,进入座舱后最引人注目的一项配备,相信莫过于那面积惊人的全景式玻璃车顶了。
玻璃车顶面积加大,车内乘员享受开阔视野
早在307 SW引进之初,就配备了车坛少见的全景式玻璃车顶,在当时便引起了不少话题。不过若单纯就面积而论,307 SW达1.33平方公尺的玻璃车顶,涵盖范围大约来到二排座椅前段,虽然第二排乘客抬起头便能欣赏窗外美景,但对七人座轿旅车的产品设定而言,似乎仍有加大的空间。
原厂在308 SW上将玻璃车顶的面积加大了27%来到1.68平方公尺,使其涵盖范围来到了第二排座椅与第三排接界处,即便是身处于第三排的乘客,抬起头也能够轻松欣赏到308 SW所带来的窗外美景。
有鉴于此,原厂在308 SW上将玻璃车顶的面积加大了27%来到1.68平方公尺,使其涵盖范围来到了第二排座椅与第三排接界处,不仅让第二排乘员得以享受到更为完整的阳光与星空,即便是身处于第三排的乘客,抬起头也能够轻松欣赏到308 SW所带来的窗外美景。当然,若在烈日当空下,308 SW也提供了无段调整的单触防夹电动遮阳帘,让车内乘员抵挡车外的烈日曝晒。
308 SW在仪表与中控台等处的铺陈,大致延续了308掀背车型的设计,黑色基调与金属饰板的搭配,突显运动气息,而大量使用软质塑料,以及内装细节部分的精心处理,让308 SW的座舱质感较前代车型大幅提升。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
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8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。