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海外试驾布加迪威龙Grand Sport敞篷版

2009-07-05 00:00:00 来源：爱卡汽车网欢歌编译 发布于: 北京

第 4/4 页：4. 布加迪有趣的事实和数据: 第 1/4 页：1. 此款车型仅限量生产150部第 2/4 页：2. 聚碳酸酯车顶显得过于柔韧第 3/4 页：3. 布加迪的慢速行驶也很舒适第 4/4 页：4. 布加迪有趣的事实和数据

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　　威龙细节追击：布加迪有趣的事实和数据

　　- 发动机由两个技术员在德国手工组装，即使在高海拨或高温地区，最低动力也能达到987马力。在完美的驾驶条件下，其动力输出能够接近1050马力。

　　- 由于有12个散热器负责冷却巨大的发动机及其系统，威龙需要在燃油之外再携带26加仑（约合98升）的液体。

　　- 威龙可以达到253英里/小时（约合407公里），但是它在1小时却无法行驶到253英里，因为在那种时速下，其26加仑的油箱仅在50英里后就会跑干。

　　- 由于胎面厚度只有4毫米，轮胎需要在每10,000英里（约合16093公里）就要进行更换，轮圈则需要在每30,000英里（约合48279公里）进行更换。价格嘛，在73,000美元（约合人民币49.8万元）左右——七速双离合变速器由Ricardo在英国制造，能够在150米/秒以内换挡，价格为172,000美元（约合人民币117万元）。

　　- 前部格栅由钛元素制成，以抵挡253英里/小时时速下的鸟类撞击。“在那种速度下，撞击结果会非常惨重，”一位工程师说，“我们还需要它们做法式油炸食品呢。”

　　- 超轻的钛镙栓用来紧固主要部件，每个价值85美元，如果过紧或是因为任何原因被拆除之后均会被淘汰。

　　- 车身喷漆由为宝马Z8和保时捷Carrera GT服务的同一家德国公司负责，需要花费两天时间在日光通道中进行检查。

　　- 在30块玻璃中，仅有1块是认为合格能够安装在车子上的，剩余的都作为库存或做未来的更换之用。

　　- 对于其60,000英里的服务承诺，威龙必须将其分成两部分。这项工作要在五个地点进行开展，或需要移动式工厂为车子服务。没有一部威龙曾经达到30,000英里以上。

　　- 有三部威龙最终毁于事故中：两部在英国，一部在日本。还有一部毁于美国，是在卡车运输过程中遇到了事故。至少有一部在金融危机时由一家财经公司以二手车形式重新占有。

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