[XCAR 试驾 原创]
作为法国设计与浪漫的完美结合,标致308CC可以说是一个最为合适不过的代表。当然,法国人不是只会浪漫,在标致308SW上就可以看到实用、生活化的一面。而在此次长春车展上,进口标致就将这两款风格迥异,却又亲如兄弟的车型一同发布。其中标致308SW分为时尚型和豪华型两款车型,售价分别为23.38万元和26.38万元;标致308CC同样也分为时尚型和豪华型两款车型,售价分别为31.98万元和35.08万元。接下来就让我们了解一下他们吧。
我们先来看看外观动感、前卫的标致308CC。该车延续了标致CC系列敞篷跑车一贯的设计风格,使你很容易就分辨出它来。车身尺寸方面,308CC的车身长度为4400毫米、宽为1817毫米、高为1426毫米。车身长宽高分别比307CC增加了40毫米、58毫米和2毫米。
对于一款两门轿跑来说,空间应该不是消费者所关注的,尽管如此,打开车篷时可达到266升,比307CC增加了34升。关闭车蓬以后的后备箱依然可以达到465升,比307CC增加53升,这点也算是在浪漫之余为车主带来一些实用性吧。此外,硬顶的收放时间仅为20秒钟,比307CC缩短了3秒钟,和刚上市不久的宝马Z4顶篷开启时间一样,但是我们今天主角的价格则显得更加亲民。
标致308CC前部造型异常凶猛,流行大嘴式风格得到了市场的认可,夸张的狮子大嘴配合经典站立式小狮子的LOGO是308CC家族血统的完美诠释,前格栅的镀铬处理足以看出标致对308CC的重视,也使308CC更具运动魅力。一双眼神犀利的大灯,四边形雾灯镶嵌前保险杠上,与前大灯上下呼应、更加动感。发动机盖与保险杠棱线延伸到A柱,隆起的线条使车辆更具肌肉感。前风挡倾斜角度较大,有效地降低风阻。
侧围腰线自前门起一直延伸到后保险杠,一改其他车型的直线方式,而是采用SPINE的样条线,清晰腰线也使车辆更具动感。细心的人可以注意到腰线和前风挡的倾斜角度相平行,这也是标致家族CC系列车型侧面线条的特征之一,构成了和谐的曲面。
小狮子的尾部造型堪称完美,尾部的下压式和发动机盖的造型前后呼应,尾部浑圆的造型使车辆更加敦实。隆起的后备箱为顶棚的折叠提供了足够的空间,较小的尾部扰流板造型流畅,并镶嵌一排LED高位刹车灯。保险杠的设计结合了空气动力学与运动美学,保险杠下的扩散器配合扰流板使车辆行驶更加稳定,同时给人以最强烈的视觉冲击。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。