在路虎对揽胜(参数|询价)进行中期改款的时候,2010款车型的目标比一些全新车型更加野心勃勃。第一观感后的总结表明,此次提供了两款全新5.0升V8发动机——一部为自然进气型、另一部为机械增压型——直喷技术分别将马力提升了23%和29%,扭距提升了16%和12%。发动机和换挡迅速的六速变速器戏剧性地改进了加速性能,同时没有影响到燃油经济性(EPA数据有望保持不变,欧洲数据各提升了7%)。
但是真正具有野心的在于其整体的全新电子总线架构,将62种不同的ECU与一些中/高速CAN数据传输系统结合在一起,在路虎和捷豹车型(共享同一体系)中运行创建的新软件编码。你为什么要关心这些呢?因为新的电路系统造就了舒适、便利及安全的新性能,从增强侧倾稳定和甩尾控制这样的乏味系统到大型平面屏幕仪表板显示和能够预计驾驶状况、并且每秒做出500次调谐(相当于70英里/小时速度下每2.5英寸调节一次,陆虎相信这种预期控制系统是独一无二的)的恒时可变Bilstein Damptronic减震。
这款车配备的全新电子设备包括了首次应用了夏普最新的双视频导航/娱乐屏幕。考虑到不同乘客的交互式图像观看效果,驾驶员和副驾驶各自能够观看不同内容的DVD或是电视,无论谁都能够为驾驶员读取典型的数据显示(后座乘客只能看到一部分)。这一系统在欧洲是合法的,只要我们的法律做出一点点改动(给国会议员们写信吧!)。
当然,它还是一部揽胜,并不是所有的改进都为了纯粹的享受和奢华。全能的越野先锋——全地形反应系统也随着新的程序做出了改进,形成非常轻柔的起步以避免陷入深层沙土中,更快的刹车反应和岩石攀爬模式下的牵引控制响应也防止车子从岩石上滑下。五个照相机保证驾驶员能够立即查看到前、后、和车辆两边的情况来帮忙将车轮精准的驶入应有轨迹。
6月20日,极氪001迎来第20万辆交付,创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001(WE版100kWh),底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈,车辆电池健康状态达到91%,动力没有明显衰减,零百加速成绩为6.98s(新车官方零百加速6.9s)。
2025款奥迪Q5L由5款车型精简至4款,取消了40TFSI 豪华致雅型,对全系配置升级。奥迪销售员表示,新车有望10月到店,预计售价与现款变化不大。2024款Q5L贷款购车全系优惠在14-16万元,部分地区优惠在16-18万元,相当于按6折销售。
全新福特野马38.98万起,能漂移能拉烟,还首次引入敞篷版本!作为传承美式传奇性能跑车,野马不仅代表着速度与力量,更是独特的文化符号和精神象征。
6月21日,福特全新Mustang野马2.3T车型正式上市,硬顶版官方指导价38.98万元,敞篷版官方指导价43.98万元,起售价较2021款贵了2万元。
日前,海外媒体发布了一组宝马全新一代X4车型的渲染图片。而在此前,宝马全新一代X3车型已在海外市场正式上市,作为其同平台的兄弟车型,预计宝马全新一代X4车型将采用X3车型相似设计语言及相同动力系统。新车或将在2025年或2026年正式推出,同时也有望在后期继续引进国内市场销售。