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挑战7秒大关长期测试迈腾之改装电脑

2009-11-02 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/2 页：2. 改装后的迈腾加速测试: 第 1/2 页：1. 突破7秒大关之前的对比第 2/2 页：2. 改装后的迈腾加速测试

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　　接下来我们先对两车做了0-100km/h的加速测试，GTI凭借轻巧的车身和调教偏密的变速箱，在原厂车状态下便能用6.90秒完成加速测试。而我们这两长期测试的迈腾(参数|询价)却被自己的体重和调教偏向日常使用的变速箱拖了后腿，原厂状态下0-100km/h加速用时7.41秒。

　　好了，一切准备工作基本完成，随后我们将要做的就是让这辆迈腾在0-100km/h加速测试中突破7秒大关。在我们初步计划中，为这辆迈腾准备了一块欧洲某名厂针对这台2.0TSI发动机开发的改装电脑，从改装厂的数据中我们看到，这块电脑能使发动机的最大扭矩增加80N·m，最大功率增加45kw。由以上这些来看，突破7秒大关基本已经不再话下了。

　　然而事情并没有我们想的这么简单，想要得到如此出色的数据并非简单的更换一块电脑即可，另外还需对进气流量、涡轮压力等传感器信号进行重新匹配，经过调校后才能发挥着块电脑的最佳性能。

　　一切就绪，真正的测试即将开始。

　　与之前相同，我们使用S档，在同样的路面进行测试。由于轮胎依旧为原厂的215/55R16，全油门起步时，前轮便开始出现大幅度滑动，此时我们略收油门，并在ESP系统的干扰下尽量让轮胎失去较少的抓地力。转瞬间红色转速表指针已经奔向7000rpm，DSG变速箱干净利落的跳进2档，但此刻的前轮依旧在强大扭力的逼迫下继续打滑。最后，随着变速箱跳进3档的同时，我们完成了0-100km/h加速的第一次测试，成绩为：6.93秒。

　　当然，仅一次测试不能说明这就是最好成绩，在接下来的轮番测试中，终于得到了一个我们认为最佳的成绩：6.67秒。

　　经过一系列的折腾，我们再从理财角度来想想，少花钱多办事是多数人的做事原则，然而年轻、富有而热衷性能的朋友仍算是少数，他们可以买一辆超跑用以得瑟，再花上近百万弄个豪华车用来办公。但是我们不同，全靠自己打拼来的20几万车钱离梦想还很遥远，索性只能靠改装了，就像这位给我们提供改装电脑的朋友所说的，物尽其用、省钱至上。

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